Todos convocados en defensa y apoyo de la continuidad de las obras del ramal C3 Avia Terai Barranqueras, al que se sumó otros temas que van concatenados como el gasoducto, peaje, segundo puente ferro automotor Chaco- Corrientes y el compromiso de elaborar una fuerte expresión que parta del Poder Legislativo del Chaco para que entre otros puntos se exija al Poder Ejecutivo Nacional que se respete el proyecto original que incluía al Ramal C3 que une Avia Terai – Barranqueras además de organizar una fuerte movilización, en principio, para el jueves de la próxima semana.
“Hemos coincidido en hacer una movilización donde contemplemos todas estos temas: peaje, gasoducto, ramal C3, segundo puente Chaco Corrientes para poder manifestarnos y hacernos eco para que el gobierno nacional vea que hay un pueblo movilizado que deja de lado la cuestión partidaria y que estamos hablando de política de estado” aseguró la diputada Viviana Damilano Grivarello que lamentó la “ausencia de los diputados del bloque Cambiemos que integran la comisión y también de la intendenta de Barranqueras porque hemos invitados a todos los intendentes involucrados en la traza del ramal C3 y entendemos que esto no es una cuestión partidaria sino que un tema que trasciende lo político partidario, estamos hablando de políticas de estado que nos benefician a los chaqueños como es en este caso defender y exigir a la nación que se respete el proyecto original que incluía el ramal C3” señaló Damilano Grivarello
“Hoy – continuó - estamos observando que se está marginando al Chaco y así como venimos vamos a quedar excluidos de toda la posibilidad de desarrollo, un sueño de muchísimas generaciones de chaqueños que ya habíamos empezado a concretar en el caso del ramal C3 una obra que no está por empezar sino que está comenzada, que tiene una inversión realizada para dar continuidad y que hoy se la deja de lado a pesar de todas las manifestaciones de los chaqueños que cada vez van a ser más fuertes en su exigencia” marcó la legisladora.
Los legisladores tuvieron un informe pormenorizado del Administrador del Puerto de Barranqueras Roberto Benítez y el Subsecretario de Transporte Roberto Medina, donde se resaltó que el Puerto de Barranqueras que encuentra en actividad con una capacidad operativa de atender 100 camiones por día y donde se cuenta con 25 mil toneladas de materiales en rieles de cemento y otros materiales necesarios para darle continuidad a la obra del ramal C3 y de otras actividades entorno al puerto.
Por su parte los intendentes han expresado su “adhesión total” y comenzarán también a trabajar con el resto de los intendentes que están directamente involucrados en la traza del C3, como también en el tema peaje, gasoducto, expresarse desde los Concejos municipales, y acompañar al gobernador Domingo Peppo ante todos los pedidos que está haciendo al gobierno nacional y que no se convierta en un pedido sino en una “exigencia del pueblo chaqueño de defender nuestros derechos de provincia que quiere progresar” plantearon no sin antes, exponer que en Corzuela ya hay 23 trabajadores despedidos porque el obrador se levantó y en igual sentido se manifestó el intendente de Plaza donde el obrador que se encuentra allí está parado.
Roberto Benítez, Administrador del Puerto Barranquera manifestó que “la movilización del sábado tuvo un algo impacto social” y también lamentó “que en el ámbito donde se deben discutir las cosas no vengan” ante la ausencia de diputados del bloque Cambiemos. “Lo único que generan es más discusión política y no debatir cuáles son las obras trascendentales para la provincia del Chaco que ellos dicen que van a hacer y no dicen cuándo, cómo, y nosotros creemos que es una cuestión sistemática de sacarnos todas las obras y llevarlas a otro lugar”.
Por su parte el subsecretario de TransporteRoberto Medina planteó la “defensa irrestricta” de la obra del ferrocarril Belgrano Cargas Ramal C3 concretamente Avia Terai Puerto de Barranqueras, todo ello dijo “empalmado con el resto de las obras de infraestructura que hoy por hoy se encuentra paralizada o cuyo proyecto original se ha modificado como el caso del Gasoducto que es sumamente importante contar con las estaciones presurizadoras porque sino no vamos a poder utilizar el gas como combustible para ningún tipo de emprendimiento directamente solo va a pasar por la provincia, también la finalización de la obra del acueducto falta 30 km para llegar a Charata y más aun el complemento importante que significa las vías del ferrocarril para el transporte de la producción y el transporte de personas, pero hoy por hoy estamos concentrados en la salida de la producción del domo central productivo del sudoeste de la provincia del Chaco que va a depender exclusivamente de los camiones de seguir con este proyecto de suspender o paralizar la obra del ramal C3 del ferrocarril” sostuvo el funcionario provincial.
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El encuentro fue presidido por la diputada Viviana Damilano Grivarello, con quórum de sus pares miembros Claudia Panzardi, Enrique Paredes, Lilián Alonso, Rubén Guillón y Raúl Acosta, a los que se sumaron los diputados Hugo Sager, Ricardo Sánchez, Elda Pértile, María Lilián Fonseca y los funcionarios Roberto Benítez (Administrador del Puerto de Barranqueras) y Roberto Medina (Subsecretario de Transporte de la Provincia del Chaco).
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