También participaron el subsecretario de defensa del consumidor Ricardo Marimón, Pablo Puglioti asesor de la Defensoría del Pueblo del Chaco, además de ciudadanos interesados en el tema, para escuchar los tópicos que se plantearon con respecto a las tarifas de los peajes, así como avances de la causa judicial y verter sus opiniones.
Escuchados los relatos del representante del Comité Nacional, la presidente del Foro Viviana Damilano consideró que “fue un encuentro altamente satisfactorio, en el que contamos con la participación de los distintos legisladores provinciales, así como del Parlasur, Julio Sotelo, además de miembros de defensas del consumidor de Corrientes y del Chaco, gremialistas, representantes de los distintos gremios de nuestra provincia” y destacó el trabajo que lleva adelante el Licenciado Ricardo Lasca desde hace 26 años en la provincia de Buenos Aires, “en la que tiene una larga lucha y una vasta experiencia, y cuenta con información precisa con la que nos ha ilustrado en esta reunión”.
Detalló que los aportes fueron “con respecto a la recaudación que se realiza en los distintos peajes, la deficiencia en infraestructura, lo que no se condice lo que se recauda con lo que se hace en infraestructura, y la cantidad de accidentes por inseguridad vial que tenemos anualmente, cuando es algo que debería estar garantizar la seguridad vial, dada la cantidad de concesiones de peajes que tenemos en todo el país”.
“Es importante además el poder establecer, en base a todo esto que hemos dialogado, las líneas de acción, donde claramente vamos a pedir el acompañamiento a todos los pares hoy en la Cámara con una resolución, solicitando la audiencia pública que se nos debe a la provincia del Chaco, la que debía ser previa al aumento tarifario de marzo” señaló, y relató “vamos organizar y estar convocando a una gran marcha y movilización, para cuando esté el resultado de la apelación y de la medida cautelar que el Defensor del Pueblo ha planteado lo que será en aproximadamente dentro de un mes; pero mientras tanto vamos a trabajar con la sensibilización de la comunidad, por los distintos medios de comunicación, sobre de la importancia de esto” además de “comprometernos en la causa de aquí a abril del año que viene 2017 que es antes de que se concesione nuevamente los peajes por treinta años más, como es la perspectiva marcada a nivel nacional, y que no va beneficiar para nada a los ciudadanos” concluyó Damilano.
Por su parte el legislador Hugo Sager expresó que “todo encuentro de esta naturaleza es positivo porque se van incorporando elementos, experiencias que se dan en todo el país y en este caso con la visita de un hombre que viene luchando desde el año 90 con esta temática, quien aportó esa experiencia que es necesaria para evaluar acciones a futuro”.
“Todo esto debe converger para que la sociedad tome conciencia de eso, es decir que todos los ciudadanos que hacemos uso de las rutas chaqueñas, tomemos conciencia de la falta de consideración que se ha tenido para con ellos, para con todos nosotros en esos aumentos desmedidos que no se comparecen con la real prestación del servicio” y agregó además que “con ello los jueces van a tener fuerzas para fallar en el sentido de la gente, si esto no lo hacemos creo que sería una nueva desilusión de los ciudadanos, y yo creo que este tipo de encuentros fortalecen la idea de ir generando coincidencias y a su vez nos permite asumir responsabilidades o darnos tareas para el futuro”.
El costo de las tarifas de los peajes “es un tema no menor y a partir de la motivación inicial que fueron los aumentos desmedidos, pero ahora se potencia cuando tenemos que entrar a analizar el vencimiento de los plazos de concesión, lo que ha salido publicado en la página web de Vialidad Nacional sobre la posible dolarización de los peajes y su llamado a licitación para los próximos 20 años” y que con ello “se genera un estado de alerta que en este caso lo tenemos que asumir nosotros como representantes del pueblo, pero que tiene que hacerse carne en la gente. Entonces este encuentro va en esa dirección y obviamente trabajar con el foro, con nuestra presidenta que le pone mucho empeño para que esto se cristalice a favor de la gente” finalizó Sager.
En tanto que desde el Comité Nacional de Defensa de usuarios viales Ricardo Lasca detalló que “hoy vinimos a destacar la importancia de que provincias del norte o nordeste se estén involucrando en un tema como este” y consideró “esto no es peaje, sino directamente es un impuesto a la circulación, una aduana interior que se traslada automáticamente a los costos de transporte afectando no solo al usuario vial sino a toda la sociedad en su conjunto”.
La lucha con relación a los reclamos por el costo de las tarifas de peajes “la venimos realizando hace 26 años y ahora las actuales autoridades nacionales pretenden concesiones el doble de kilómetros en rutas, y encima con tarifas organizadas, por lo que realmente estamos más que preocupados”.
“Vivo viajando por muchos lugares y hay mucha preocupación en distintas provincias y localidades, esto no solo afecta al Chaco sino a todo el país, y vamos a seguir la lucha, esperando que seamos escuchados, como paso acá, por quienes nos representan” enfatizó.
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