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La iniciativa de ley partió de la diputada Damilano Grivarello con el acompañamiento de sus pares de bloque Justicialista, de Concertación Forja, Frente Grande y Libres del Sur.
El proyecto antes mencionado encomienda al Poder Ejecutivo, en el marco de esta norma y de sus facultades constitucionales, llevar adelante las acciones pertinentes ante el Poder Ejecutivo Nacional, con el objeto de lograr una mayor eficiencia en el mantenimiento e inversión en el sistema ferroviario provincial y la proyección de obras de infraestructura de interés para el desarrollo regional.
Además invita a las Provincias que conforman las Regiones NEA y NOA de nuestro país, al dictado de normativas de contenidos y alcances similares a la presente ley, con la finalidad de avanzar mancomunadamente en la defensa del sistema de transporte público y logístico en común de cada jurisdicción.
La Comisión de Industria y Transporte sesionó con quórum de los diputados Viviana Damilano Grivarello (pta), Enrique Paredes, Rubén Guillón, Raúl Acosta y Hugo Dominguez.
En otro orden de temas los diputados Damilano Grivarello, Paredes, Guillón y Acosta, adelantaron despacho favorable aconsejando la aprobación del PR 4694/17 autoría de Damilano Grivarello, y su agregado PR 4745/17 de la diputada Claudia Panzardi, que expresar profunda preocupación y repudio por el avance en la privatización del Estado, creando una empresa denominada “Corredores Viales S.A.”, a través del decreto 794/2017 del Ministerio de Transporte de la Nación, publicado en el Boletín Oficial, cuyo capital accionario está conformado por el 51% del Ministerio de Transporte y el 49% de Vialidad Nacional y la incorporación de socios de carácter privado. Además advierte que de acuerdo al Decreto no resultan aplicables a la Sociedad Anónima “Corredores Viales”, las disposiciones de la Ley Nacional de Procedimientos Administrativos Nº 19.549 y sus modificatorias, del Régimen de Contrataciones de la Administración Nacional, establecido por el Decreto Nº 1023 de fecha 13 de agosto de 2001 y sus modificatorios, de la Ley de Obras Públicas Nº 13.064 y sus modificatorias", lo que implica que podrán realizar contrataciones directas para proveedores y realización de obras, en lugar de someterse a licitaciones como debería si fuera un organismo estatal.
Asimismo se observa y resalta con preocupación que dentro del objeto de la empresa se incluye el ejercicio de los derechos y el cumplimiento de las obligaciones resultantes de toda concesión con cobro de peaje que se le confiera en redes viales de jurisdicción nacional. Además de remitir copias protocolares al Presidente de la Nación. Ing. Mauricio Macri y al Ministro de Transporte, Lic. Guillermo Dietrich y al Gobernador de la Provincia del Chaco, Ing. Domingo Peppo.
Paralelamente la Comisión emitió dictamen favorable aconsejado por los diputados Damilano Grivarello, Paredes, Guillón y Acosta aprobar el PR 4855/17 impulsado por los diputados del bloque Justicialista que solicita a los Legisladores Nacionales de los bloques políticos que representan a la Provincia del Chaco, propicien el tratamiento legislativo de los Decretos Nacionales de Emergencia, DNU N° 652/17 y N° 794/17, generando debates y oponiéndose a los mismos en las dos Cámaras del Congreso de la Nación Argentina. Además que se remita copias protocolares a los Senadores Nacionales, Lic. Eduardo Aguilar; Dra. Maria Inés Pilatti Vergara; Dr. Ángel Rozas y a los Diputados Nacionales, Juan Manuel Pedrini; Maria Lucila Masin; Sandra Mendoza; Analía Rach Quiroga; Alicia Terada; Gustavo Martínez Campo y Horacio Goicoechea.
La misma decisión tomaron los diputados Damilano Grivarello, Guillón, Paredes y Acosta respecto del PR 4658/17 autoría de Ricardo Sánchez que expresa preocupación ante la decisión del Titular del Ministerio de Energía y Minería de la Nación, Juan José Aranguren, de establecer un esquema de precios libres de los combustibles; habilitando de esta manera que el sector privado establezca los precios a partir de la variación de la cotización internacional del crudo y los movimientos del tipo de cambio sin la intervención del Estado Nacional. Se resalta, que la citada decisión representa la concreción definitiva de la política de desregularización del sector que lleva adelante el Poder Ejecutivo Nacional desde principios de 2016; teniendo consecuencias negativas en los consumidores, la generación de energía eléctrica y el transporte; como así también un aumento inflacionario en el resto de los precios de la economía. Finalmente se determina remitir copia de la presente resolución al Poder Ejecutivo Nacional.
Luego abordaron un temario extenso con numerosas expresiones de “preocupación” por diversos temas de la economía que partieron de los diputados Justicialistas Sánchez, Panzardi, Grivarello, Sager. Entre otros respaldaron un informe de la Fundación Proteger que señala que la industria Textil continúa perdiendo terreno frente a las importaciones; también preocupación por el informe del Centro de Estudios Económicos y Sociales Scalabrini Ortiz, que da cuenta que en la “Nueva Política de Gestión de Comercio Exterior la Apertura Económica llega a los Alimentos y sus efectos a los pequeños productores que son quienes los producen”; también el informe de CAME que señala que las ventas minoristas retrocedieron 0,1 % en septiembre; también otra expresión de preocupación y acompañamiento al reclamo de emergencia económica realizado por las PYMES al Gobierno Nacional; otra preocupación por la eliminación por parte del Gobierno Nacional del listado de exportadores de carne vacuna a través de la cuota Hilton a la Federación Chaqueña de Asociaciones Rurales, entre otras.
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